Cara setting manual karburator
Setting karburator yang dimaksud pada postingan ini adalah mencari posisi yang enak dan pas dengan cara memutar air screw dan baut langsam pada karburator sepeda motor.
Tujuan dari set karbu ini sederhananya menyeimbangkan kandungan bensin dan udara di dalam karburator. Sehingga pembakaran akan lebih sempurna dan performa motor bisa maksimal. Setting karburator juga diperlukan setelah bagian ini dibongkar untuk diservis.
Fungsi air screw atau baut angin adalah mengatur jumlah udara, sementara baut langsam untuk mengatur jumlah bensin.
Cara menyetel kedua baut tsb agar kandungan udara dan bensinnya pas, sebaiknya sobat lakukan langkah-langkahnya berikut.
1. Kembalikan air screw ke posisi semula lebih dulu dengan cara memutar air screw ke arah kanan searah jarum jam sampai mentok.
2. Hidupkan motor dan tarik tuas gas agar motor tidak mati.
3. Putar air screw kearah kiri kebalikan arah jarum jam sebanyak 2,5 putaran.
4. Atur langsam dengan memutar baut langsam searah jarum jam. Putar sampai motor tetap hidup ketika tuas gas dilepas kembali.
5. Buat langsam seminimal mungkin mesin terdengar pelan tapi tidak mati.
6. Tarik tuas gas sampai penuh, jika mesin tidak limit, tandanya setting karbu berhasil.
Namun, yang perlu diperhatikan, setiap motor mungkin memiliki ukuran yang berbeda-beda alias relatif. Maka, memutar air screw secara manual ini bisa diperkirakan sekitar minimal 2,5 putaran dan maksimal 3,5 putaran. Cari dimana posisi settingan yang anda minati diantara putaran tersebut, dengan patokan utama, mesin terdengar halus ketika stationer.
Sekian semoga bermanfaat.
Baca Juga: Mengenal busi pada sepeda motor
Tujuan dari set karbu ini sederhananya menyeimbangkan kandungan bensin dan udara di dalam karburator. Sehingga pembakaran akan lebih sempurna dan performa motor bisa maksimal. Setting karburator juga diperlukan setelah bagian ini dibongkar untuk diservis.
Fungsi air screw atau baut angin adalah mengatur jumlah udara, sementara baut langsam untuk mengatur jumlah bensin.
Cara menyetel kedua baut tsb agar kandungan udara dan bensinnya pas, sebaiknya sobat lakukan langkah-langkahnya berikut.
1. Kembalikan air screw ke posisi semula lebih dulu dengan cara memutar air screw ke arah kanan searah jarum jam sampai mentok.
2. Hidupkan motor dan tarik tuas gas agar motor tidak mati.
3. Putar air screw kearah kiri kebalikan arah jarum jam sebanyak 2,5 putaran.
4. Atur langsam dengan memutar baut langsam searah jarum jam. Putar sampai motor tetap hidup ketika tuas gas dilepas kembali.
5. Buat langsam seminimal mungkin mesin terdengar pelan tapi tidak mati.
6. Tarik tuas gas sampai penuh, jika mesin tidak limit, tandanya setting karbu berhasil.
Namun, yang perlu diperhatikan, setiap motor mungkin memiliki ukuran yang berbeda-beda alias relatif. Maka, memutar air screw secara manual ini bisa diperkirakan sekitar minimal 2,5 putaran dan maksimal 3,5 putaran. Cari dimana posisi settingan yang anda minati diantara putaran tersebut, dengan patokan utama, mesin terdengar halus ketika stationer.
Sekian semoga bermanfaat.
Baca Juga: Mengenal busi pada sepeda motor
Posting Komentar untuk "Cara setting manual karburator"