Dua Warna Baru Honda CRF, Makin Garang!
Kabar terbaru datang dari motor trail bermesin honda, yakni honda CRF 150L. Kali ini mengenai warna baru yang semakin membuat motor dual purpose tersebut semakin garang dan sangar.
Menurut lansiran dari situs resminya (astra-honda.com), 2 warna baru ini adalah extreme balck dan extreme red. Extreme black merupakan warna baru dimana sebagian besar body honda CRF 150L ini dibalut warna hitam termasuk pada velg, namun dengan beberapa aksen warna merah yang turut mempercantik penampilannya. Penggabungan warna hitam dan merah ini nampak serasi dan membuatnya semakin terlihat agresif.
Sementara warna extreme red, masih serupa dengan warna lama. Bedanya pada extreme red yang ini telah dilengkapi warna hitam pada velgnya, dimana sebelumnya velg memiliki warna silver. Dengan begitu, kesan agresif semakin bertambah pada warna tersebut. Nah selain itu, warna hitam pada velg juga semakin mempertegas tampilan garpu depan Up Side Down (USD) berkelir warna emasnya. Ini juga mempertegas penampilan mewah dan sporty disamping kesan agresif tersebut.
Mengenai harganya, masih dari situs resminya, varian warna baru ini dibanderol Rp32,6jutaan (OTR Jakarta), yang artiya ada kenaikan sekitar 500ribuan dari harga sebelumnya.
Honda CRF sendiri merupakan motor dual purpose yang bisa digunakan secara legal di jalan raya, meski berpenampilan bak trail. Mesinnya dibekali 150cc SOHC yang dapat menghasilkan tenaga puncak hingga 12,91PS pada putaran 8000rpm, dengan torsi mencapai 12.63Nm pada putaran 6.500rpm. Sedangkan pengabutannya semakin modern dengan penyematan Programmed Fuel Injection (PGM-FI).
Baca juga: Motor Bebek Honda C70 Custom, Pakai Mesin 600cc
Baca juga: Motor Bebek Honda C70 Custom, Pakai Mesin 600cc
Mesin | |
Kapasitas Mesin | 149.15 cm3 |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
Tipe Tranmisi | 5-Speed |
Rasio Kompresi | 9.5:1 |
Daya Maksimum | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
Tipe Starter | Pedal dan Elektrik |
Tipe Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
Sistem Pendingin Mesin | Pendingin Udara |
Pola Perpindahan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
Rangka dan kaki-kaki |
|
Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
Ukuran Ban Depan | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
Ukuran Ban Belakang | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
Rem Belakang | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
Dimensi |
|
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 869 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 285 mm |
Curb Weight | 122 kg |
Kapasitas |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7.2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1.0 Liter (Penggantian periodik) |
Kelistrikan |
|
Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 3.5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Posting Komentar untuk "Dua Warna Baru Honda CRF, Makin Garang!"