Cara Mudah Seting Rem Cakram Motor Bagian Depan

Sebelumnya saya pernah menulis penyebab rem motor blong (ngelos) sekaligus bagaimana cara memperbaikinya. Nah postingan ini sekedar melengkapi saja tentang cara seting rem cakram motor bagian depanyang menggunakan hydrolik. Sedangkan jika masalah yang terjadi pada rem belakang, sobat bisa membacanya di link ini.

tekan dan tahan tuas rem depan motor

Sebelumnya, kadangkala proses seting rem ini sering ditemui kendala bagi beberapa orang karena berbagai hal, misalnya minyak rem susah turun meski telah dibuang dari baut pembuangan minyak rem pada kaliper. Maka pada kesempatan ini saya akan membagi cara untuk seting rem cakram motor dengan mudah, baik setelah ganti master, atau kuras minyak rem, agar tidak banyak menyita waktu alias bisa selesai dengan mudah dan cepat. Berikut tips nya.

ilustrasi bagian rem cakram atas

Pastikan anda sudah membuka dan membersihkan reservoir, termasuk 2 lubang minyak rem dibawahnya tidak tersumbat alias bersih dari kotoran.
Pastikan tidak ada baut jalur minyak rem yang longgar, baik baut pembuangan pada kaliper, maupun pada selang.
Isi reservoir (tempat penyimpanan minyak rem) dengan minyak rem secukupnya, lalu pompa rem melalui handle/tuas rem.
Setelah 3-5kali dipompa, selanjutnya tekan tuas dan tahan sejenak. Bersamaan dengan itu, kendorkan baut selang bagian atas yang menempel pada reservoir 2-3 putaran, lalu kencangkan lagi (sambil tuas rem masih dalam keadaan ditekan). Setelah itu, lepaskan tuas dan ulangi cara tadi hingga minyak rem menyembur ketika baut selang dilonggarkan (ketika menyembur=minyak rem lancar).
Nah sobat, jika master baru dan normal, cara seting melalui baut reservoir tadi seharusnya bisa membuat rem kembali berfungsi, meski tanpa membuang minyak rem melalui baut pembuangan minyak rem di kaliper. Jika masih belum berfungsi, lakukan juga cara no.4 pada baut selang bawah yang terletak pada kaliper, serta lakukan juga cara tadi pada baut pembuangan kaliper.