Keren Mesin 150CC, Motor Suzuki Ala Cuiser Nih

Atebreaker.net-Di bawah tahun 2010, Suzuki punya banyak model sepeda motor di Indonesia. Hampir di setiap segmen Suzuki memiliki model unggulan yang layak diperhitungkan, mulai dari motor matic, bebek, hingga sport.

Khusus di motor sport kelas ringan, Suzuki pernah memiliki Thunder 125 yang cukup diminati dan bersaing dengan produsen seperti Honda maupun Yamaha. Tapi kali ini motor sport Suzuki tampaknya semakin sulit bersaing meski dengan model baru dalam kelas 150CC seperti GSXR150, atau versi nakednya seperti GSXS150.

Berbeda dengan di Indonesia, di china, Suzuki yang berkolaborasi dengan produsen haojue, memiliki beberapa line up sepeda motor dengan desain yang terbilang tak biasa. Beberapa produknya bahkan sangat cocok jika dipasarkan di Indonesia. Menurut pendapat admin, Akan sangat sukses jika beberapa produknya tersebut turut dirilis untuk pasar Indonesia. Salah satunya adalah motor bergaya cruiser ini.

Mari kita bahas dan ulik bersama mengenai tampilan, spesifikasi, dan fitur-fiturnya.

Motor ini bernama haojue GZS150ABS. Sesuai namanya, meski tampilan bergaya retro klasik khas Harley Davidson, tapi motor ini dibekali mesin 150CC, yang sesuai dengan sepeda motor sport kelas ringan untuk bersaing dengan produsen seperti Honda dan Yamaha diindonesia.

Secara tampilan, GZS150ABS, memiliki tampilan klasik yang khas moge, dengan tangki model tear drop. Dari depan sampai belakang, dimensi Nampak melandai dan kompak, dengan kaki-kaki yang Nampak kekar dan kokoh. Lampu depan model bulat, dan belakang memiliki kompartmen untuk membawa barang bawaan, yang membuatnya teridentifikasi sebagai sebuah motor penjelajah untuk touring atau Cruiser.

Nama ABS yang tersemat, ternyata memang GZS 150 ini dibekali fitur pengereman ABS dari merk ternama BOSCH. Tidak Cuma satu channel, ABS juga tersemat di roda belakang yang berarti system pengereman ABS dua channel. Teknologi ABS ini sangat berguna untuk mencegah rem terkunci ketika terjadi hard braking, tanpa mengurangi kekuatan pengeremannya.

Sepeda motor ini memiliki dimensi total sebesar 2220mm panjang, 880mm lebar, dan 1145mm tinggi, dengan jarak sumbu roda sebesar 1450mm. Bobotnya mencapai 158kg ketika siap untuk digunakan. Untuk stabilitasnya, tinggi jarak ke tanahnya adalah 140mm dengan ketinggian tempat duduk sebesar 700mm. Kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 12.4L, yang memungkinkan pengguna untuk melakukan perjalanan yang cukup jauh tanpa harus sering berhenti mengisi bahan bakar.

Ukuran ban yang dipasang adalah 90/90-18 51P untuk ban depan dan 130/80-16 64P untuk ban belakang, menawarkan keseimbangan yang baik antara daya cengkeram dan kenyamanan saat berkendara. Dengan spesifikasi ini, sepeda motor ini memberikan kombinasi yang seimbang antara ukuran, bobot, dan performa yang dapat memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi penggunanya.

Mesin pada sepeda motor ini adalah tipe silinder tunggal, pendingin udara, dengan 4 langkah. Mesin ini memiliki kapasitas silinder sebesar 149 CC, dengan ukuran bore (diameter silinder) sebesar 57.3mm dan stroke (perjalanan piston) sebesar 57.8mm. Rasio kompresi mesin ini adalah 9.65:1. Mesin mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 9.3kW pada 8000 RPM, sementara torsi maksimum yang dihasilkan adalah 12.7N•m pada 6000 RPM.

Sistem penyediaan bahan bakar yang digunakan adalah Fuel Injection (FI), yang menjanjikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan respon yang lebih cepat terhadap kebutuhan tenaga. Transmisinya terdiri dari 5 percepatan dengan sistem pengembalian gigi. Starter yang digunakan adalah elektrik, namun juga tersedia opsi elektrik atau kick start untuk memulai mesin. Pengapian mesin menggunakan sistem TDI. Dengan spesifikasi mesin ini, sepeda motor ini menjanjikan kombinasi antara efisiensi bahan bakar, performa yang cukup bertenaga, dan sistem transmisi yang dapat memberikan pengalaman berkendara yang lancar dan responsif.

Berbagi :