Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Baut berkerak ternyata bisa dibersihkan lagi, gak perlu ganti



 Di motor, baut-baut yang berada di bagian luar itu kerap terkena paparan air dan kotoran yang berujung pada karat bagi yang jarang melakukan perawatan. Atau setidaknya, baut berubah jadi kusam karena kerak yang sulit dibersihkan.

 Misalnya saja, baut roda atau baut pada veleg, baut pada kaliper rem, atau baut mesin seperti di area CVT. Terkadang, bersihnya bagian luar seperti bodi jadi kurang lengkap karena baut berkerak tersebut, yang tentunya mengurangi keindahan tampilan. Tak jarang, karena sulit dibersihkan, pemilik berinisiatif untuk mengganti baut tersebut. Padahal baut yang berlabel original biasanya memiliki harga yang tidak murah. Baut roda misalnya, yang tipe original bisa berada di kisaran 20-50 ribu, sementara baut blok CVT dikisaran 5000-15000 per biji nya. Sedangkan baut berkunci bintang seperti pada kaliper rem depan, berkisar-10-25 per bijinya.

 Nah ternyata, baut berkerak ini bisa diatasi dengan harga lebih murah, yakni dengan merecovery nya kembali, menggunakan cairan khusus yang harganya dimulai dari 10 ribuan saja. Yakni dengan menggunakan cairan pembersih kerak mesin.

 Ternyata cairan seperti itu bisa membuat kerak pada baut auto hilang dengan sedikit pengerjaan saja. Seperti yang tampak pada video akun tiktok @rmvariasi ini.




Nampak baut pada kaliper yang sudah berkerak, jadi cerah kembali seperti baru, hanya dengan menyemprotkan sedikit cairan. Lalu untuk membersihkan kerak secara total hanya dengan sedikit menyikatnya saja. Setelah dibilas barulah terlihat baut yang kembali bersih cerah.


@rmvariasi baut auto kinclong natural #degreaser #enginedegreaser #pembersihkerakmesin #rmvariasi ♬ Promosi - Satria Petir

Wah ternyata ada solusi mudah dan hemat selain mengganti baut. Bagaimana menurutmu?

 

@rmvariasi

Posting Komentar untuk "Baut berkerak ternyata bisa dibersihkan lagi, gak perlu ganti"